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      塔城2021年中國自卸車行業發展現狀及競爭格局分析自卸車需求激增

      所屬分類:行業新聞    發布時間: 2021-07-31    作者:admin
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      2020年全年,自卸車銷量36.5萬輛,同比增長15.6%。從自卸車驅動結構來看,自卸車市場以4X2.8X4車型為主;
      基建項目帶動自卸式需求量增長

      2020年,突如其來的新冠肺炎疫情對我國經濟造成了較大的影響,為降低經濟損失,各地方政府陸續加大基建投資力度,基建項目大量開工建設,自卸車市場需求激增。2020年全年,自卸車銷量36.5萬輛,同比增長15.6%。

      自卸車以4*2和8*4車型為主
      從自卸車驅動結構來看,自卸車市場以4X2.8X4車型為主,合計占比80%左右從驅動結構走勢來看,受“大噸小標”治理、超限超載治理等法規影響,6X4自卸車向8X4車型轉變,8X4車型比重呈逐年增長的趨勢。2020年8X4車型市場占比35.3%,6X4車型比重呈下滑走勢。
      從自卸車車型結構來看,自卸車市場以輕型貨車和重型貨車為主,中型貨車占比較小。從結構走勢來看,重型貨車比重呈逐年增長趨勢,2020年市場比重達62.7%,較2019年提升0.7個百分點。輕型貨車比重呈逐年下滑趨勢,2020年比重為33.2%,較2019年下滑7.3個百分點。
      自卸車企業集中度進一步提高
      從自卸車企業競爭格局來看,自卸車銷量TOP10企業市場集中度為80.5%,相較于2019年同期提升了1.3個百分點,企業集中度更高。數據統計顯示,2020年全年共有75家企業實現銷售,其中銷量超過3萬輛的有4家,銷量在10000-20000輛的企業有7家,銷量在1000-10000輛的共計18家,而銷量不足1000輛的則多達46家,占比高達61.3%。北汽福田、中國重汽、陜汽集團位居市場前三位,份額達到37.8%。
      從自卸車區域分布來看,自卸車產品主銷浙江、廣東、四川、江蘇和河南等經濟發展快、基建項目多的區域,銷量TOP10市場集中度為62.8%,相較于2019年同期提高0.1個百分點。從2020年全年銷量來看,累計銷售超過2萬輛的區域有7個,其中浙江省以38255輛銷量、10.5%市場份額占據榜首,同比增長31.4。

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